La compagnie maritime italienne Grandi Navi Veloci (GNV) confirme officiellement son arrivée sur la liaison maritime Sète-Alger. Cette nouvelle desserte vient enrichir l’offre de transport maritime entre la France et l’Algérie, marquant l’arrivée d’un quatrième opérateur aux côtés d’Algérie Ferries, Corsica Linea et Nouris El Bahr Ferries.
Une nouvelle liaison maritime validée depuis le port de Sète
Le port de Sète a confirmé l’autorisation accordée à GNV, filiale du groupe MSC, pour opérer des traversées vers Alger. Cette décision intervient après le refus du port de Marseille, qui a choisi de privilégier ses clients historiques, notamment la compagnie nationale Algérie Ferries.
Le Rhapsody désigné pour assurer les traversées
Pour assurer cette nouvelle liaison, GNV prévoit de déployer le Rhapsody, ancien Napoléon Bonaparte qui fut le navire amiral de la SNCM. Ce choix témoigne de la volonté de la compagnie italienne de proposer un service de qualité sur cette nouvelle ligne maritime.
Des tensions syndicales en France
L’arrivée de GNV suscite des réactions contrastées, particulièrement du côté français. Les syndicats, notamment la CGT des marins, expriment leurs inquiétudes concernant les conditions de travail et dénoncent ce qu’ils qualifient de « dumping social ». Les compagnies Corsica Linea et La Méridionale, déjà présentes sur ces liaisons, ont également manifesté leur opposition.
Un nouveau chapitre dans les liaisons maritimes franco-algériennes
Cette nouvelle desserte maritime s’inscrit dans une dynamique d’élargissement de l’offre de transport entre la France et l’Algérie. Avec désormais quatre opérateurs actifs sur ces liaisons, les voyageurs bénéficieront d’un choix plus large pour leurs traversées.
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