Le groupe automobile Stellantis a annoncé une augmentation significative de sa production à l’usine Fiat d’Oran en Algérie. L’objectif est de tripler la production, passant de 18 000 véhicules en 2024 à 60 000 en 2025. Cette expansion s’inscrit dans la stratégie de croissance du groupe en Afrique et au Moyen-Orient.
Une montée en puissance rapide de l’usine Fiat d’Oran
L’usine Fiat d’Oran, inaugurée en décembre 2023, a connu une progression fulgurante en moins d’un an. La production de la Fiat 500 a démarré rapidement, suivie par le lancement d’une ligne de production pour la Fiat Doblò en juin 2024. L’ajout d’une quatrième équipe en novembre 2024 a permis d’atteindre un rythme de production impressionnant de 17 véhicules par heure.
Selon les prévisions, la production devrait dépasser les 18 000 véhicules d’ici la fin de l’année 2024. Cette performance remarquable pose les bases pour l’ambitieux projet d’expansion prévu pour 2025.
Un plan d’expansion ambitieux pour 2025
Stellantis ne compte pas s’arrêter là. Le groupe a annoncé des objectifs encore plus ambitieux pour les années à venir. En 2025, la production devrait atteindre 60 000 véhicules, soit plus du triple de la production de 2024. Cette augmentation sera rendue possible grâce à l’introduction de nouvelles technologies, notamment des ateliers spécialisés en soudure et peinture, ainsi que l’intégration de robots industriels de dernière génération.
L’expansion ne s’arrête pas là, puisque Stellantis vise une production de 90 000 véhicules pour 2026. De plus, le groupe s’engage à augmenter le taux d’intégration locale, qui devrait dépasser les 30% d’ici 2025. Ces objectifs s’inscrivent dans la stratégie « DareForward 2030 » de Stellantis, visant à renforcer sa compétitivité et à créer de la valeur durable sur le marché algérien et international.
Un engagement fort pour l’industrie algérienne
Samir Cherfan, directeur des opérations de Stellantis en Afrique et au Moyen-Orient, a souligné l’importance de ce projet pour l’Algérie. Selon lui, Stellantis s’engage à développer un écosystème industriel compétitif, à promouvoir l’industrialisation locale et à favoriser le transfert de compétences. « Nous souhaitons faire de l’Algérie un centre stratégique pour Stellantis en Afrique, en augmentant nos capacités de production et en établissant des partenariats durables », a-t-il déclaré.
Cette expansion devrait également avoir un impact positif sur l’emploi local. Avec l’augmentation de la production, de nouveaux postes seront créés, contribuant ainsi au développement économique de la région d’Oran et de l’Algérie dans son ensemble.
L’Algérie, un pôle stratégique pour Stellantis en Afrique
L’investissement massif de Stellantis dans l’usine Fiat d’Oran témoigne de l’importance stratégique de l’Algérie pour le groupe. En effet, cette expansion s’inscrit dans une vision plus large visant à faire de l’Algérie un hub de production automobile pour l’Afrique.
Selon un récent rapport du Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA), les groupes Renault et Stellantis ont produit 8,4 millions de véhicules légers en 2021, représentant 11% de la production automobile mondiale. L’expansion de l’usine d’Oran contribuera à renforcer cette position sur le marché africain.
Des travaux d’extension en bonne voie
Les travaux d’extension de l’usine Fiat de Tafraoui (Oran) avancent à un bon rythme. Selon un communiqué récent de Stellantis, 40% des travaux d’extension sont déjà réalisés. L’achèvement de ces travaux est prévu pour 2025, ce qui permettra d’atteindre les objectifs de production ambitieux fixés par le groupe.
Cette expansion comprend l’ajout d’ateliers de soudage et de peinture, permettant une production en mode CKD (Complete Knock Down). Ces nouvelles installations permettront d’augmenter considérablement la capacité de production de l’usine, passant de 50 000 à 90 000 unités d’ici 2026.
Un impact positif sur l’industrie automobile algérienne
L’expansion de l’usine Fiat d’Oran aura un impact significatif sur l’industrie automobile algérienne dans son ensemble. Selon les experts, cette augmentation de la production devrait stimuler le développement de l’industrie locale de sous-traitance et de composants automobiles.
De plus, l’objectif de 90 000 voitures livrées en 2025 devrait contribuer à répondre à la demande croissante du marché algérien en véhicules neufs. Cette augmentation de l’offre pourrait également avoir un impact positif sur les prix des véhicules pour les consommateurs algériens.
Enfin, l’inauguration prévue de la nouvelle extension en 2025 marquera une étape importante dans le développement de l’industrie automobile algérienne. Elle positionnera l’Algérie comme un acteur majeur de la production automobile en Afrique du Nord, renforçant ainsi son attractivité pour les investisseurs internationaux du secteur.